產(chǎn)品概述

DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊機(jī)車，是一種以防爆柴油機(jī)為動(dòng)力源，通過主泵帶動(dòng)液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)機(jī)車運(yùn)行的煤礦井下輔助運(yùn)輸設(shè)備，其運(yùn)行軌道采用德國(guó)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的I140E型或I140V型工字型鋼，由鏈條柔性地固定于巷道頂部，機(jī)車運(yùn)行承載輪卡入工字鋼兩側(cè)，無脫軌、掉道現(xiàn)象，制動(dòng)停車是靠制動(dòng)器彈簧夾緊軌道腹板實(shí)現(xiàn)，動(dòng)作方式為失效制動(dòng)運(yùn)行安全、可靠。它不僅能運(yùn)輸材料、人員和設(shè)備，還可以完成井下設(shè)備的提升、吊裝等工作,是一種投資少、維護(hù)方便、多功能、高效率的井下輔助運(yùn)輸設(shè)備系統(tǒng)。

性能特點(diǎn)

研制了防爆柴油機(jī)無級(jí)調(diào)速系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了單軌吊的自主調(diào)速驅(qū)動(dòng)(輕載調(diào)速運(yùn)行及重載低速運(yùn)行);采用先進(jìn)的滾輪滑動(dòng)夾緊技術(shù)和單驅(qū)雙制動(dòng)結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了單軌吊的安全穩(wěn)定運(yùn)行;采用以可編程控制器為核心的控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了單軌吊機(jī)車過程控制和狀態(tài)監(jiān)測(cè);采用整體結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)技術(shù),簡(jiǎn)化了傳動(dòng)結(jié)構(gòu),便于日常維護(hù);研制了快速壓力釋放系統(tǒng),縮短了制動(dòng)距離,提高了系統(tǒng)的安全性.

功能用途

◆配5t/8t/16t/32t起吊梁可快速完成支護(hù)材料、皮帶、電纜及小型設(shè)備的運(yùn)輸；配相應(yīng)集裝箱可完成建筑材料、 零散零備件的運(yùn)輸；

◆配人車可完成井下人員的運(yùn)輸；每節(jié)人車可乘坐10-15人，一次可運(yùn)輸30-50人；

◆配專用起吊梁可完成液壓支架等大型裝備的運(yùn)輸、轉(zhuǎn)移。

135kw系列防爆柴油機(jī)單軌吊機(jī)車主要技術(shù)參數(shù)

190kw系列防爆柴油機(jī)單軌吊機(jī)車主要技術(shù)參數(shù)